La lubrification consiste à réduire les pertes mécaniques tout en rendant le mouvement plus harmonieux en réduisant la résistance au frottement grâce à l’apport d’une substance appropriée (liquide ou solide) entre les surfaces de frottement de deux objets en mouvement. La lubrification permet d’éviter l’endommagement des surfaces en séparant les objets en mouvement l’un par rapport à l’autre au moyen d’une membrane ; la substance utilisée dans ces situations est appelée lubrifiant.
Application
Toute machine en mouvement a besoin d’être lubrifiée.
Moteurs à combustion interne Dans les automobiles, les motos, les bateaux, les trains, etc. Transmissions et essieux.
Machines industrielles
Système hydraulique, compresseurs, engrenages et turbines, etc.
Composition
Le lubrifiant est composé d’une huile de base et d’additifs, et le rapport de composition varie en fonction du type et de la viscosité du lubrifiant.
Fonction
Réduire le frottement / l’usure Les lubrifiants réduisent l’usure et le frottement des surfaces métalliques en formant un film d’huile.
Refroidissement Les lubrifiants évacuent la chaleur générée par le frottement et le système de lubrification absorbe la chaleur.
Nettoyage Les lubrifiants empêchent l’entrée d’impuretés telles que des fragments de métal, de la poussière ou des substances carbonisées provenant d’une combustion incomplète.
Antirouille (protection chimique) Les lubrifiants protègent la surface de lubrification contre la rouille due aux gaz corrosifs, à l’humidité ou à l’oxygène de l’air.
Enceinte Les lubrifiants assurent l’étanchéité de la section de contact de la machine en empêchant les fuites de gaz injecté dans le cylindre ou l’entrée d’eau ou de poussière dans le cylindre.
Dispersion des forces Les lubrifiants dispersent uniformément les forces appliquées localement sur les surfaces de frottement.